Skip to main content
Registracija drona u Srbiji: šta važi danas, a šta od 1. marta 2027.
DJI

Registracija drona u Srbiji: šta važi danas, a šta od 1. marta 2027.

Pregled pravila Direktorata civilnog vazduhoplovstva: upis, ispit i ograničenja leta danas, i šta donose evropska pravila od marta 2027.

Igne Djordjevski 5 min čitanja

Ukratko

  • Dron lakši od 250 g danas nije obuhvaćen pravilnikom
  • Od 1. marta 2027. registruje se operater i polaže onlajn ispit
  • Za snimanje iz vazduha potrebno je odobrenje Ministarstva odbrane

Pravila za dronove u Srbiji su u prelaznom periodu. Danas važi Pravilnik o bespilotnim vazduhoplovima iz 2020. godine, a nova pravila po evropskom modelu — sa klasama C0 do C4, registracijom operatera i onlajn ispitom — počinju da se primenjuju 1. marta 2027. Početak primene je već dva puta pomeran, pa pre prvog leta uvek proverite aktuelno stanje na sajtu Direktorata civilnog vazduhoplovstva.

Ovde je pregled oba režima, onako kako stoje u samim propisima na dan 2. novembra 2026.

Ukratko

  • Dron lakši od 250 g koji ne leti brže od 19 m/s danas nije obuhvaćen pravilnikom — nema upisa ni ispita.
  • Od 1. marta 2027. registruje se operater, ne dron. Obavezno je za svakog ko leti dronom od 250 g i više, ali i lakšim dronom koji ima kameru, osim igračaka.
  • Od tada i za dron klase C0 sa kamerom treba proći onlajn obuku i položiti ispit kod Direktorata. To je strože nego u Evropskoj uniji.
  • Za snimanje iz vazduha i dalje je potrebno posebno odobrenje Ministarstva odbrane.

Šta važi danas

Pravilnik o bespilotnim vazduhoplovima („Službeni glasnik RS“, broj 1/20) deli letelice po masi: kategorija 1 do 0,9 kg, kategorija 2 od 0,9 do 4 kg, kategorija 3 od 4 do 25 kg i kategorija 4 od 25 do 150 kg. Pravilnik se ne odnosi na letelice lakše od 250 g, ako im brzina nije veća od 19 m/s.

Upis u evidenciju

Letelice kategorija 3 i 4 se uvek upisuju u evidenciju Direktorata. Kategorije 1 i 2 se upisuju samo kad se koriste za letove koji traže odobrenje: iznad 100 m, blizu aerodroma, dalje od 500 m od operatera, iznad ili blizu ljudi, noću ili u zoni u kojoj je letenje uslovno zabranjeno. Uz zahtev se prilaže dokaz o vlasništvu ili plaćenoj carini, uputstvo proizvođača i ugovor o osiguranju.

Ispit

Operater mora biti punoletan i položiti proveru znanja u Direktoratu. Izuzetak je kategorija 1 (do 0,9 kg) kad let ne traži odobrenje — tada ispit nije potreban.

Gde i kako se sme leteti

  • najviše 100 m iznad tla i najviše 500 m vodoravno od operatera
  • dron mora stalno biti u vidnom polju, bez dvogleda i ekrana
  • ne iznad ljudi, i najmanje 30 m od njih
  • noću samo uz odobrenje Direktorata
  • ne bliže od 5 km od referentne tačke većih aerodroma (Beograd, Niš, Kraljevo i drugi sa spiska), odnosno 1,5 km od ostalih aerodroma i helidroma, bez odobrenja
  • najmanje 500 m od zgrada Skupštine, Vlade, vojske, sudova, ambasada i važne infrastrukture, osim uz dozvolu vlasnika objekta
  • u zabranjenim zonama (među njima i zona iznad Beograda) samo uz odobrenje

Šta se menja od 1. marta 2027.

Srbija je preuzela evropska pravila (uredbe EU 2019/945 i 2019/947). Novi pravilnici objavljeni su u „Službenom glasniku RS“ broj 117/25, sa izmenama 43/26 i 82/26, a uz njih i Uredba o geografskim zonama.

Registracija operatera

Registruje se operater — osoba ili firma koja leti — a ne svaki dron posebno. Obavezna je za svakog ko leti dronom od 250 g i više, ali i lakšim dronom koji ima kameru ili senzor za lične podatke, osim ako je dron igračka. Direktorat dodeljuje oznaku koja počinje sa „SRB“ i izdaje nalepnicu koja se lepi na svaki dron tog operatera. Na sajtu Direktorata za sada piše da je veb-platforma za registraciju „uskoro“.

Obuka i ispit

  • za otvorenu kategoriju A1/A3: onlajn obuka i onlajn ispit kod Direktorata, 40 pitanja, prolaz je 75%
  • za A2: dodatni ispit od 30 pitanja i samostalna praktična obuka
  • najmanje 16 godina, odnosno 14 za dronove klase C0 i C1 u kategoriji A1

Važna razlika u odnosu na Evropsku uniju: u Srbiji onlajn obuku i ispit mora da prođe i pilot drona klase C0 koji nije igračka. U EU je za C0 dovoljno pročitati uputstvo proizvođača.

Pravila leta

  • najviše 120 m, uvek u vidnom polju
  • nikad iznad skupova ljudi
  • noću upaljeno zeleno trepćuće svetlo
  • najmanje 15 m vodoravno od stambenih zgrada i kuća, osim uz pristanak stanara ili vlasnika (izuzetak su C0 dronovi bez kamere)
  • pored aerodroma bez odobrenja samo do 30 m visine i najmanje 1 km od piste
  • zabranjen pojas od 20 m sa obe strane autoputa i od 300 m uz državnu granicu

Snimanje iz vazduha

Po postupku Ministarstva odbrane, za snimanje iz vazduha potrebno je odobrenje Ministarstva. Zahtev podnosi pravno lice registrovano u Srbiji, najkasnije 30 dana pre snimanja, uz odobrenje leta od Direktorata i saglasnost vlasnika objekta koji se snima. Dokument ne pravi izuzetak za lake dronove ni za snimanje iz hobija, pa ako niste sigurni da li se odnosi na vaš let, pitajte Direktorat.

Šta to znači za izbor drona

Dronovi klase C0 — DJI Mini 5 Pro, Neo 2, Lito 1 i Lito X1 — danas ne traže upis ni ispit, a od marta 2027. traže registraciju operatera i onlajn ispit, kao i svi ostali. DJI Air 3S je klase C1 i teži 724 g, pa za njega već danas važe ograničenja iz pravilnika (visina, razdaljina od ljudi i aerodroma). Kao letelica kategorije 1, upis i ispit traži tek za letove za koje je potrebno odobrenje. Kako se modeli razlikuju po kameri, letu i pakovanju, objašnjeno je u vodiču Koji DJI dron kupiti.

Gde proveriti pre leta

Ovaj tekst je pregled propisa na dan 2. novembra 2026. i ne zamenjuje sam propis ni pravni savet. Za konkretan let važi ono što piše u propisu i što potvrdi Direktorat.

Izvor: Direktorat civilnog vazduhoplovstva — propisi — tekst je priređen i napisan za iComp.